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RFID物流、倉儲、供應(yīng)鏈管理應(yīng)用解決方案
2010-12-23

來源:網(wǎng)絡(luò)

RFID管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的基本原理

  一、應(yīng)用背景:

  今天,供應(yīng)鏈已成為企業(yè)間競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域,對供應(yīng)鏈的整合和管理也意味著企業(yè)將面臨一系列的新技術(shù)挑戰(zhàn)。

  市場競爭加劇和需求的多變性等因素,促使產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售貿(mào)易商必須不斷加快前進的步伐,推出個性化和可靈活配置的產(chǎn)品、確保承諾、按時交貨,迅速響應(yīng)客戶不斷變化著的要求、愛好及外界的經(jīng)濟競爭環(huán)境。在供應(yīng)鏈解決方案中,速度、效率、正確率、信息的整合是方案重點追求的目標(biāo)。

  合理而高效的供應(yīng)鏈管理能夠獲取客戶需求,共享整個供應(yīng)鏈中的信息,使企業(yè)能夠準(zhǔn)確預(yù)測存貨短缺發(fā)生的可能性,并及時進行補貨以避免由此可能導(dǎo)致的任何延誤,自始至終確保計劃和執(zhí)行的同步。通過供應(yīng)鏈的協(xié)同,企業(yè)能夠降低庫存的規(guī)模、縮短投資的回報周期、改善產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,加快公司對市場的響應(yīng)速度。

  供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍脑牧系阶罱K用戶的所有實物的移動過程。包括供貨商選擇、采購、產(chǎn)品計劃、材料加工、訂單處理、存貨管理、包裝、運輸、倉儲與客戶服務(wù)。成功的供應(yīng)鏈管理能無縫整和所有合作者到供應(yīng)鏈中。

  在供應(yīng)鏈的管理中,最關(guān)鍵的技術(shù)是貨物的跟蹤,目前供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中普遍采用的信息標(biāo)識跟蹤技術(shù)是條碼技術(shù),條碼技術(shù)的種種不足,如一次只讀一個標(biāo)簽,數(shù)據(jù)量有限、環(huán)境適應(yīng)性差、同樣商品具有相同的條碼等限制了供應(yīng)鏈效率的提高。

  本方案采用電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)能較好地解決了這些問題。

  RFID是一種射頻數(shù)據(jù)采集技術(shù),是最佳的貨物跟蹤手段,它優(yōu)于條碼識別技術(shù)之處在于RFID可以動態(tài)地識別高速運動物體并可同時識別多個電子標(biāo)簽,識別距離較大,能適應(yīng)惡劣環(huán)境。同時因為電子標(biāo)簽可唯一地標(biāo)識商品,所以可以在整個供應(yīng)鏈上跟蹤貨物,實時地掌握商品處于供應(yīng)鏈的哪個環(huán)節(jié)上。

  實施電子標(biāo)簽系統(tǒng)方案可以實現(xiàn)以下目標(biāo),獲得預(yù)期的經(jīng)濟效益:

  1、縮短作業(yè)流程

  2、改善盤點作業(yè)質(zhì)量

  3、增大配送中心的吞吐量

  4、降低運轉(zhuǎn)費用

  5、供應(yīng)鏈上的物流跟蹤

  6、增加供應(yīng)鏈管理的透明化程度

  7、在流程上捕獲數(shù)據(jù)

  8、信息的傳送更加迅速、準(zhǔn)確、安全。

  商品在整個供應(yīng)鏈上流動,操作中最為頻繁的就是出/入庫操作和倉儲管理,

  下面重點以RFID在出/入庫管理中的應(yīng)用來全面介紹電子標(biāo)簽系統(tǒng)解決方案。

  二、系統(tǒng)介紹

  面對每天都要重復(fù)進行的收貨、入庫的工作,如何才能快速的完成大批量貨物的快速核對、收取?

  如何在倉庫中快速找到指定貨物?現(xiàn)在絕大多數(shù)的倉庫還是通過在貨架上貼手寫卡片來區(qū)分貨位,對這些倉庫而言這是一件費時費力的工作。而且還經(jīng)常出現(xiàn)取錯貨物和多次重復(fù)取貨的錯誤。

  盤點一定要停業(yè)才能進行嗎?對于大型的倉庫進行停業(yè)盤點所造成的損失是顯而易見的,也是企業(yè)絕對不愿意承受的。但是不進行盤點又無法真實地掌握庫房的情況,這同樣是企業(yè)的管理者所不愿意面對的。有沒有可以在不影響企業(yè)正常工作的情況下進行庫房盤點的辦法呢?

  叉車的調(diào)度可以更合理嗎?在整個倉庫作業(yè)中,叉車的資源是相對稀少的,如何將其充分利用是提高整個倉庫工作效率的一個關(guān)鍵。要想充分地利用叉車,就必須通過管理系統(tǒng)進行叉車的調(diào)度,使其始終在最高效的線路上處于滿負荷的工作狀態(tài)。

  我們提供的設(shè)計合理的RFID應(yīng)用系統(tǒng),將會給這些問題找到一個很好的解決方案。

  倉儲流程圖:

  倉庫應(yīng)用系統(tǒng)框架圖

  (一) 打包貼標(biāo)系統(tǒng)

  在貨物入庫前,設(shè)置打包區(qū)域(這一步驟也可以在產(chǎn)品生產(chǎn)線上完成)。

  根據(jù)實際倉庫管理應(yīng)用需求,將相應(yīng)單品按指定數(shù)量打成獨立的包裝,將操作信息寫入標(biāo)簽內(nèi),懸掛或粘貼標(biāo)簽與包裝箱上。

  (二) 出入庫檢驗系統(tǒng)

  1、系統(tǒng)構(gòu)成:

  出入庫RFID Station:固定式讀寫器Reader/天線,傳感器系統(tǒng),過程控制器,指示燈,報警器,指示面板(指示收發(fā)貨信息,裝貨信息等)

  標(biāo)簽選擇與安裝:托盤標(biāo)簽RPC,包裝箱標(biāo)簽(粘貼型)

  倉庫出入口配置圖:

  2.RFID給倉庫管理帶來的收益

  (1)、管理人員實時掌握庫存物資的進、銷、存狀況,實現(xiàn)信息透明的資產(chǎn)管理方式

  (2)、無需實施傳統(tǒng)的盤點工作,從而減少物資的積壓,加速資金周轉(zhuǎn),便于指導(dǎo)生產(chǎn)

  (3)、解決了人工統(tǒng)計易出現(xiàn)人為差錯和信息交流不及時的傳統(tǒng)管理模式

  (4)、減少了人工統(tǒng)計的工作量,提高作業(yè)效率

  (5)、從技術(shù)手段上遏制不軌行為的發(fā)生

  下面是一個貨盤的貨到達倉庫進行收貨作業(yè)的統(tǒng)計資料:

  數(shù)據(jù)獲取

  數(shù)據(jù)取得方式

  操作規(guī)程

  耗時

  人工錄入

  保管員點收 簽收單據(jù) 交由計算機操作員錄入

  10分鐘

  條形碼掃描

  保管員點收 簽收單據(jù) 以掃描條形碼錄入

  3分鐘

  遠距離射頻識別

  貨物到達倉庫的同時,數(shù)據(jù)即錄入數(shù)據(jù)庫實時讀取

  少于1秒

  作業(yè)效率:

  數(shù)量

  1筆

  10筆

  100筆

  1000筆

  錄入方式

  人工錄入

  10秒

  100秒

  1000秒

  2小時

  條形碼掃描

  2秒

  20秒

  200秒

  33分鐘

  遠距離射頻識別

  0.1秒

  1秒

  10秒

  1分40秒

  如果企業(yè)各倉庫和各分支機構(gòu)的倉庫均安裝遠距離射頻識別設(shè)備,并實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)連接,使之具備通行自動識別、進出實時記錄、授權(quán)通行、非法進出報警、信息查詢、數(shù)據(jù)分析等多種功能。對于實時、準(zhǔn)確、完整地掌握物資流動情況,提高科學(xué)管理效能,將起到積極作用。遠距離射頻識別技術(shù)的實施,將有利于協(xié)助物流體系達到可靠的安全保障已成為企業(yè)信息化管理得力的伙伴,將更好地實現(xiàn)“有效監(jiān)管”和“提高效益”的統(tǒng)一。

  (三)叉車堆放及揀貨系統(tǒng)

  1,系統(tǒng)構(gòu)成

  叉車堆放及揀貨RFID Station: 車載終端(WLAN),Reader/天線,

  標(biāo)簽選擇與安裝:托盤標(biāo)簽RPC 2,典型應(yīng)用流程

  叉車堆放及揀貨系統(tǒng)通常應(yīng)用于對托盤和大型容器上,Reader/天線連接在工業(yè)級的車載終端上(內(nèi)置WLAN)。

  3,應(yīng)用收益

  能夠自動的針對托盤堆放和揀貨,提高托盤貨物處理、計劃、和預(yù)測能力。

  (四)盤點

  工作人員采用手持終端讀取托盤標(biāo)簽中的數(shù)據(jù),托盤標(biāo)簽中記錄了該托盤承載的商品的實際數(shù)量,可通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)實時的數(shù)據(jù)傳輸,或者以半天為時間單位采集數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)以批處理的方式傳輸至后臺管理系統(tǒng)。 因此通過RFID技術(shù)的自動采集方式,可以實現(xiàn)無人工干預(yù)的全自動實時、分區(qū)盤點,并保證盤點操作的快速進行和盤點數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

  (五)RFID系統(tǒng)應(yīng)用

  盡管供應(yīng)鏈各個管理環(huán)節(jié)的應(yīng)用多種多樣,但是對于RFID技術(shù)的應(yīng)用可以歸納為幾個抽象的過程。就是:針對不同的包裝級別(單品、包裝箱、托盤),解決諸如傳送帶物品分揀識別、出入庫產(chǎn)品收發(fā)貨的識別、包裝過程中產(chǎn)品信息采集;叉車運行過程中的采集,移動數(shù)據(jù)采集等過程。對于面對不同包裝級別的各個過程,企業(yè)有不同的收益狀況。

  A傳送帶

  B出入庫

  C包 裝

  D高空采集

  E移動采集

  F車載采集

  G打印標(biāo)簽

  (六)RFID投資收益模型

  收入增加:

  收入增加:

  將庫存的可用性提高 5% 至 10%

  由于庫存可用性的提高,銷售將提高 3%至 7%

  將顧客的保持度提高 0.3%至 0.5%

  后勤管理中回收率提高將使利潤提高25% 至 40%

  回收管理的改進 將使總收入提高1% 至 2%

  成本減縮:

  由于盜竊而遭受的損失減少 40% 至 50%

  送貨速度提高 10%

  人工成本的減少:

  場地管理減少 30%

  減少物品存儲的人工成本可達65%

  減少存貨成本可達 25%

  可減少循環(huán)計算成本可達 25%

  提高倉庫產(chǎn)品的吞吐量可達 20%

  減少損壞率和過期商品的銷賬可達 20%

  減少丟失包裹而導(dǎo)致的投訴可達 98%

  (七)RFID項目實施考慮的問題

  RFID技術(shù)在物流供應(yīng)鏈中的成功應(yīng)用案例

  RFID(射頻識別)庫存跟蹤系統(tǒng)是指將RFID標(biāo)簽貼在托盤、包裝箱或元器件上,進行元器件規(guī)格、序列號等信息的自動存儲和傳遞。RFID標(biāo)簽?zāi)軐⑿畔鬟f給10英尺范圍內(nèi)的射頻讀寫器上,使倉庫和車間不再需要使用手持條形碼讀卡器對元器件和在制品進行逐個掃描條碼,這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生,并大幅提高了工作效率。RFID的應(yīng)用,可大幅削減成本和清理供應(yīng)鏈中的障礙。該技術(shù)正與物流供應(yīng)鏈緊密聯(lián)系在一起,有望在未來幾年取代條形碼掃描技術(shù)。

  1 、市場導(dǎo)向和動向

  由于沃爾瑪公司的大力倡導(dǎo)和要求供應(yīng)商在2006年前必須采用射頻鑒別(RFID)技術(shù),眾多應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)商紛紛升級程序,Sun、SAP、Oracle和IBM、HP、MICROSOFT等也開始在公司的主流產(chǎn)品中集成射頻鑒別(RFID)技術(shù)。

  沃爾瑪公司日前表示,今后將不再從那些未使用RFID技術(shù)的供應(yīng)商處采購商品,這對應(yīng)用產(chǎn)業(yè)界震動極大。沃爾瑪?shù)臎Q定影響到整個世界的RFID應(yīng)用,如Oracle公司的數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)器以及SAP公司的R3系統(tǒng),Sun公司決定將RFID集成到SunOne集成平臺,IBM的DB2也要將數(shù)據(jù)從RFID讀卡器送到企業(yè)級應(yīng)用系統(tǒng)中。

  現(xiàn)在,零售商品的識別是采用條形碼來實現(xiàn),在商品被出售時,通過條碼讀卡器識別,條碼的數(shù)據(jù)在整個流通過程中只識別一次。另一方面,RFID不需要人工去識別標(biāo)簽,讀寫器每250毫秒可以從射頻標(biāo)簽中讀出位置和商品相關(guān)數(shù)據(jù)。有一些讀寫器可以每秒讀取600個標(biāo)簽的數(shù)據(jù),這比傳統(tǒng)掃描方式要快超過1,000倍。

  SAP公司與寶潔公司正在進行一系列的技術(shù)革新合作,將RFID數(shù)據(jù)合并到SAP R3系統(tǒng)。該系統(tǒng)名為AutoID,可以保護系統(tǒng)只獲取有價值的數(shù)據(jù),避免錯誤數(shù)據(jù)的干擾。

  IBM公司近日發(fā)布了公司的RFID系統(tǒng),提供射頻鑒別的完整解決方案,可以不用跨系統(tǒng)實現(xiàn)從制造商生產(chǎn)、到分銷商的倉庫,然后到零售商的全套業(yè)務(wù)流程。

  2、技術(shù)實現(xiàn)和技術(shù)動向

  射頻IC制造商理查森電子公司正幫助客戶實現(xiàn)RFID技術(shù)的應(yīng)用。該公司射頻和無線通信集團過去的一年RFID應(yīng)用收入增長了35%。他們有6個重要客戶正致力將RFID的讀寫器和標(biāo)簽應(yīng)用在倉庫、服裝和收費公路上。

  2.1物流服務(wù)商采用和提供的RFID技術(shù)

  物流服務(wù)提供商DHL2004年末在其物流中心里用RFID技術(shù)取代條形碼掃描。這一網(wǎng)絡(luò)將跟蹤包裹從收取到送達的整個過程。該公司自1998年開始進行測試,今年3月與諾基亞合作展開試運行項目。RFID技術(shù)使流程每一環(huán)節(jié)的能力都有所提高,該系統(tǒng)適用于物料運輸?shù)娜魏畏矫妫瑨呙鑳x可以自動讀取和傳遞信息,而不再需要去閱讀條形碼。

  DHL在比利時、芬蘭、德國和英國的標(biāo)簽項目中采用了upm raflantac公司的高頻無源技術(shù),該技術(shù)符合ISO15693國際標(biāo)準(zhǔn)。DHL為每個標(biāo)簽付60多美分,預(yù)計每年將有15億件包裹貼上該標(biāo)簽。2006年開始在中國部署RFID項目。

  諾基亞在芬蘭率先測試DHL的RFID項目。它通過電子標(biāo)簽打印機在手機產(chǎn)品上貼上彩色編碼標(biāo)簽,該打印機與DHL客戶的出貨流程系統(tǒng)相連,通過一個智能讀碼板將信息傳遞到安全網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上。在物料采購流程中,諾基亞的包裹被卸在DHL在英國的倉庫,通過一個讀碼器將信息自動傳遞給諾基亞分公司物料經(jīng)理的手機中。DHL計劃下個月在亞洲與一家沒有透露名字的半導(dǎo)體供應(yīng)商進行類似測試。

  2.2RFID在惠普

  作為其內(nèi)部業(yè)務(wù)的一部分,惠普在其噴墨打印機分銷中心啟動托盤級RFID項目。該公司近期在其墨盒工廠啟動第二個項目,這一項目計劃將包裝箱和托盤都貼上RFID標(biāo)簽。第三項試行項目計劃在惠普巴西的打印機分銷中心進行,同樣應(yīng)用于托盤和包裝箱級。在中國,惠普打印機的蘇州、深圳生產(chǎn)工廠已實施RFID項目。

  惠普還著手發(fā)掘RFID在實際制造流程中的系統(tǒng)集成。它能確保在制造中使用正確的元器件。采用RFID標(biāo)簽后,通過驗證元器件系列編碼自動保證了選用元器件的正確性。

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