按電商企業(yè)的運作模式來和實際物流服務要求來劃分，電商物流服務總體來說主要是三部分，一是阿里系的電商物流，二是京東模式的電商物流，三是小型精品電商物流。我將分三部分來分析它們各自的特點和發(fā)展，今天我將首先分析第一部分——阿里系電商物流。
阿里系電商物流的特點與難題
1，貨量規(guī)模較大，而且時間分布不是非常均勻，一到網(wǎng)絡消費高峰，貨物數(shù)量超出了物流企業(yè)的運轉(zhuǎn)能力，物流服務公司要不就是癱瘓，要不就是配送時效的無限期延誤，同時分布不均勻?qū)е挛锪髌髽I(yè)不能做出合理的人員結構安排，在成本上將無法正確核算，許多公司為了保障自身的利益，要不是增加意外成本，要不就是一到“爆倉”時節(jié)，就“合理”降低運作效率，而正是這兩點將嚴重傷害消費者的利益；
2，電商物流的發(fā)貨環(huán)節(jié)分散，發(fā)貨頻次高，并且沒有規(guī)律性可循，這將給物流企業(yè)的提貨環(huán)節(jié)帶來難度和成本的增加；
3，電商物流的配送服務比一般配送服務要求更加多樣性和嚴格。多樣性體現(xiàn)在驗貨環(huán)節(jié)、代收貨款、次品回收等，而嚴格則體現(xiàn)在配送的范圍廣，以及電商企業(yè)所要求體現(xiàn)的商品銷售的服務質(zhì)量上在終端配送必須有最大的體現(xiàn)；
4，在如何改善電商物流服務質(zhì)量的思考方式上，電商企業(yè)和物流企業(yè)一直都有不同的觀念和理解。在大的方向上都沒有一個明確的指向，那么在實際的運行中，絕對就是問題多多。
阿里系電商物流主要的難題集中在一點，就是在客戶商品形成物流服務的要求是隨機和沒有規(guī)劃的，讓物流企業(yè)沒有規(guī)律可循。商品在流通時沒有結合一個合適的時間和合適的地點，無法在物流服務中有針對性的改進。
我們是否能夠通過管理和規(guī)劃讓商品正確流動，來提高物流效率和降低成本？在以往和電商合作的物流企業(yè)大部分都是快遞企業(yè)，他們還是用傳統(tǒng)的快遞運營理念看待電商物流，在運作電商物流時都是只關注自身物流運作的層面，如不斷的加深投入，擴大網(wǎng)絡，提升服務質(zhì)量和增加快遞服務屬性，而沒有關注如何管理和規(guī)劃商品如何正確流動的層面。這種情況，就好比物流企業(yè)是高速路口上的收費站，而商品就是高速路上的汽車，收費站就只管收錢和打開路口，至于汽車是是什么隊形、什么方式在通過這個高速路口他不負責管理，那么假設是20臺車都是你爭我趕的搶位置，這個路口就絕對會癱瘓，如果你讓他排好隊，控制好速度，那么這20臺車將能以最快的時間通過，所以說合理的商品流動將能讓物流更加的高效和低成本。
物流企業(yè)通過管理和規(guī)劃實現(xiàn)商品的正確流動，在物流操作中可以總結為物流供應鏈管理，而這也正是許多的快遞企業(yè)所欠缺的經(jīng)驗。只有把快遞的網(wǎng)絡優(yōu)勢、配送優(yōu)勢結合物流供應鏈管理優(yōu)勢三者結合的物流企業(yè)才是能夠解決電商難題的企業(yè)。現(xiàn)在許多的物流企業(yè)也都認識到了這個問題，也都尋求改變，但只是靠物流企業(yè)的努力來解決電商物流難題也是片面的，所以還有一個條件就是電商企業(yè)對物流的認識要提高和做出努力。
物流企業(yè)要實現(xiàn)完善的物流供應鏈管理，就必須規(guī)范和引導客戶的物流服務需求，但在實際的過程中，無論是從公司規(guī)模角度，還是對最終客戶的消費把控角度，電商企業(yè)才能對客戶有決定性的影響。舉一個例子，一家物流公司為一家生產(chǎn)企業(yè)做物流服務，物流公司認為在A點設置配送倉庫才能讓成本和配送質(zhì)量達到最好的匹配，而企業(yè)的客戶認為設置在B點才能讓自己的收貨時間更加可靠，因為倉庫離自己近（設置在B點將提高成本）。從物流管理來講，配送環(huán)節(jié)的效率提高與倉庫離客戶的遠近是沒有對等的關系的，但是客戶不理解，因為他對物流的理解是不專業(yè)的，而如果生產(chǎn)企業(yè)也不理解，客戶是上帝，那么就會選用B點，這樣雖然讓客戶滿意，實際上提高了整體的物流成本，但在配送質(zhì)量上并不會有太大的影響。只有電商企業(yè)認識到自己在改善物流服務過程中的作用，才能說真正的開始了電商物流成功之路，因為在管理和規(guī)劃客戶物流服務需求的過程是需要資金和人員投入的。
“云倉庫”概念的意味
電商企業(yè)將如何改善物流服務？我個人認為菜鳥網(wǎng)絡的“云倉庫”概念是一種正確的思路。云倉庫作為一種目前并不成熟的概念，我不想做太多的解釋，因為每個人對一個不斷發(fā)展的事物都將會有自己的理解。
云倉庫的最核心功能就是電商平臺上各個商戶通過網(wǎng)絡管理自己存儲在電商平臺倉庫的商品。我們先不討論要讓這個概念成為現(xiàn)實究竟還有多少困難，我們先展望一下在云倉庫概念的支撐下，物流企業(yè)將會讓電商物流服務的質(zhì)量和成本有何種改變，分析如下：
1，所有商品集中存儲，將在商品分揀質(zhì)量得到提高，從而間接影響最終商品配送的商品質(zhì)量。
2，集中分揀將使物流公司的提貨成本大大降低。同時能提高物流公司的車輛運作效率。
3，提貨環(huán)節(jié)效率的提高將能影響物流公司干線運輸車輛的裝車效率，從而保障了客戶的送貨時效。
以上可能是是最明顯的幾點影響，實際上如果電商企業(yè)能將現(xiàn)有網(wǎng)絡上30%的商戶的商品集中到云倉庫平臺，對整體的電商物流質(zhì)量和成本將是決定性的影響，那時阿里電商平臺的影響和能力將是空前的。
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